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蘇州安路特汽車部件有限公司年產鋁合金轉向節、控制臂、副車架、盤式制動器等1200萬件項目(重新報批)(三期第二階段) 自主驗收公示

根據《建設項目環境保護管理條例》第十七條規定建設單位應當對配套建設的環境保護設施進行驗收,編制驗收報告,除按照國家規定需要保密的情形外,建設單位應當依法向社會公開驗收報告,根據《關于發布<建設項目竣工環境保護驗收暫行辦法>的公告》(國環規環評[2017]4號)文件第十一條規定,驗收報告編制完成后5個工作日內,公開驗收報告,公示期限不得少于20個工作日。蘇州安路特汽車部件有限公司年產鋁合金轉向節、控制臂、副車架、盤式制動器等1200萬件項目(重新報批)(三期第二階段)已于20241123日通過環境保護設施竣工驗收,并取得驗收組驗收合格的意見,現將建設項目驗收信息予以公示。具體情況如下:

項目名稱:蘇州安路特汽車部件有限公司年產鋁合金轉向節、控制臂、副車架、盤式制動器等1200萬件項目(重新報批)。

建設地點:公司位于蘇州市漕湖街道春興路46號,租賃平謙(蘇州)工業地產發展有限公司平謙相城產業園A棟,建筑面積15730m2,主體結構一層,局部三層辦公。

項目性質:新建。

一、工程建設基本情況

建設規模和內容:項目審批年產鋁合金轉向節、控制臂、副車架、盤式制動器等1200萬件,包括轉向節750萬件(一、二、三期產能分別為250萬件、450萬件和50萬件)、盤式制動器總成250萬件(全部為三期產能)、控制臂(三期產能均為50萬件)、副車架(全部為三期產能)。其中一、二期已建成并完成竣工環境保護驗收,本次驗收為項目三期第二階段驗收,涉及的產能為年產轉向節12.5萬件、盤式制動器總成62.5萬件、控制臂12.5萬件及副車架12.5萬件,本次驗收完成后全廠可形成年產轉向節722.5萬件、盤式制動器總成112.5萬件、控制臂122.5萬件及副車架22.5萬件的生產能力。

公司本次三期第二階段在原有設備基礎上增加3臺鋁液輸送小車、2臺保溫爐、1臺除氣機、1臺氮氣儲罐供氣裝置、4臺測氫儀、2臺鑄造機、3臺切邊機、1臺鋸床、2CNC機床、6臺清洗機、3臺振砂機、27臺激光打印機、1臺施工模具脫模劑自動化機械手、1臺打標機以及叉車、空壓機、冷卻塔和行車、其他新增的測試設備;涉及到的生產原料為鋁錠、鋁鈦硼、鋁鍶、鋁片/鋁絲、鋁硅、打渣劑、氬氣、氮氣、玻璃纖維過濾網、脫模劑、熒光滲透液以及各類潤滑油、液壓油、防銹液等和水處理藥劑;生產工序主要為熔化、壓鑄、振砂、淬火/時效、測試、清洗、組裝。

工作時數:公司全廠員工350人,產線年運行300天,8小時三班制,年生產7200小時。

其他情況:廠區內不設置宿舍、食堂,就餐外送。

蘇州安路特汽車部件有限公司年產鋁合金轉向節、控制臂、副車架、盤式制動器等1200萬件項目于2021109日通過蘇州市相城區發展和改革局備案(備案證號:相發改中心備[2017]7號);20182月取得蘇州市相城區環境保護局審批(蘇相環建[2018]24號)。后續建設過程中發生重大變動,公司于20191月委托蘇州科太環境技術有限公司編制《蘇州安路特汽車部件有限公司年產鋁合金轉向節、控制臂、副車架、盤式制動器等1200萬件項目(重新報批)環境影響報告表》,2019313日取得蘇州市相城區環境保護局的審批意見(審批文號:蘇相環建[2019]33號)。

本項目于20194月開工,審批分三期建設,其中一、二期已建成并完成竣工環境保護驗收,202235日完成項目三期第一階段驗收。一期、二期及三期第一階段驗收后已形成年產轉向節710萬件、盤式制動器總成50-件、控制臂110萬件及副車架10萬件的生產能力,本次驗收為項目三期第二階段驗收,于20246月開始建設,8月建設完成開始調試,涉及的產能為年產轉向節12.5萬件、盤式制動器總成62.5萬件、控制臂12.5萬件及副車架12.5萬件,本次驗收完成后可形成年產轉向節722.5萬件、盤式制動器總成112.5萬件、控制臂122.5萬件及副車架22.5萬件的生產能力。

20249月,公司委托蘇州市百信環境檢測工程技術有限公司對其建成運行“年產鋁合金轉向節、控制臂、副車架、盤式制動器等1200萬件項目”進行驗收監測,蘇州市百信環境檢測工程技術有限公司組織專業技術人員于2024924~25日、20241012日、20241015日、202410116-7日對項目進行了現場監測和環境管理檢查,公司根據驗收檢測數據報告(報告編號:環檢字(2024)09249號)和現場檢查情況編制該項目驗收監測報告表。

蘇州安路特汽車部件有限公司突發環境事件應急預案已備案(編號:320507-2022-121-L);公司于2024814日重新申請排污許可證,許可證編號為:913205947983071746001U

二、環境保護設施建設情況

(一)廢水

公司廠區雨污分流,項目生產廢水中的熒光探傷沖洗廢水(CODSS、石油類、總磷、總氮)、空壓機水(CODSS、石油類)、吸收塔和噴淋塔排水(CODSS、總氮)收集后利用現有的一套80t/d的生產廢水處理設施(采用電芬頓+混凝沉淀+氣浮+水解酸化+接觸氧化+MBR+反滲透后回用,濃水蒸發)處理達回用水水質要求后全部回用。

生活污水和間接冷卻水(鑄造冷卻水、熱處理冷卻水、循環冷卻排污水、制芯設備循環冷卻水)由污水管網接入市政污水管網,經漕湖產業園污水處理有限公司集中處理,尾水排入勝岸港。

(二)廢氣

本項目熔化爐產生的粉塵全部進入爐后煙道,與燃料燃燒尾氣一起由旋風除塵器+布袋除塵器+噴淋吸收塔處理后,經18m1#排氣筒排放;汽車鋁合金部件目前的2套固溶時效連續輥棒爐天然氣燃燒尾氣經18m2#3#排氣筒外排;自動化熒光滲透檢測線有機廢氣經生產線操作間收集進入配套的噴淋塔處理后經由18m高排氣筒(5#)排放,自動化熒光滲透檢測線的烘干系統加熱燃料廢氣經配套的18m排氣筒(4#)排放;一套無機砂芯制造系統產生的顆粒物經自帶布袋除塵器處理后,尾氣通過18m7#排氣筒排放;拋丸環節產生的顆粒物經濕式除塵器處理,尾氣通過18m8#排氣筒排放;三期鋁片/鋁絲干燥環節產生的煙塵與回轉爐天然氣燃燒尾氣一起由配套的旋風除塵器處理后經18m10#排氣筒排放;

切邊/鋸余料、機加工過程中產生少量油霧,直接在車間內無組織排放;模具維修噴砂粉塵經設備配套的濾筒除塵器收集處理后無組織排放;振砂工序粉塵經管道收集后進入配套濾筒除塵裝置處理后無組織排放;模具脫模工序產生的顆粒物經收集后進入配套濕式除塵裝置處理后無組織排放;

項目以生產車間邊界為起點設置100m 衛生防護距離,目前以上范圍內無居民等敏感點。

(三)噪聲

本項目噪聲主要為鑄造機、切邊機、鋸床、CNC機床、組裝機、空壓機、鋁片/鋁絲甩干機、冷卻塔、風機等設備運轉環節產生的噪聲,企業通過隔聲和距離衰減等措施,噪聲可以得到一定程度的削弱,減小對周圍的環境影響。

(四)固體廢物

本項目產生的固體廢物主要為一般工業固廢、危險廢物、生活垃圾。其中:

項目一般工業固廢中的廢硅砂和廢鋼砂丸、切邊/鋸余料、報廢產品、次品回用于生產,不外排;報廢坩堝委托蘇州廣承再生資源股份公司收集處理;冷卻池底泥委托南通綠能固廢處置有限公司收集處理;廢砂芯委托江蘇巨洋精密造型材料科技有限公司回收;

項目設置面積為300m2一般固廢貯存間位于廠區東側,一般工業固廢貯存及處置執行《一般工業固體廢物貯存和填埋污染控制標準》(GB18599-2020及修改單的要求。

項目危險廢物中的鋁渣、鋁灰、除塵裝置收集委托江蘇亞太綠源環保科技有限公司處置;廢乳化液、廢液壓油、空油桶滲透劑/防銹劑空桶高效過濾網軟水報廢離子樹脂、機加工含油泥委托常州永葆綠能環境有限公司處置;污水處理設施污泥委托南通九州環保科技有限公司處置;污鹽委托吳江市綠怡固廢回收處置有限公司處置; 以上產生部分均完成轉移處置。

項目設置面積為230m2危廢貯存間(分為三個小間),位于廠區東側,建設符合《危險廢物貯存污染控制標準》(GB18597-2023)的要求。

項目員工生活垃圾房東平謙(蘇州)工業地產發展有限公司統一收集處理,日產日清

(五)其他環境保護措施

企業排污口設置按《江蘇省排污口設置及規范化整治管理辦法》(蘇環控[1997]122號文)的要求執行,項目在廠區生活污水總排口和生產廢水處理設施進出口、廢氣處理設施排口設置采樣口,在廢水排口、廢氣處理設施以及危廢倉庫安裝符合要求的環保標志牌。

三、建設項目竣工環境保護驗收的主要結論

對照《建設項目竣工環境保護驗收暫行辦法》(國環規環評[2017]4號)中的相關規定和要求,驗收組一致同意,蘇州安路特汽車部件有限公司年產鋁合金轉向節、控制臂、副車架、盤式制動器等1200萬件項目(重新報批)三期第二階段通過竣工環境保護驗收。

公示期:20241121日至20241221

建設單位聯系方式

建設單位:蘇州安路特汽車部件有限公司

聯系人:闞工

聯系地址:蘇州市漕湖街道春興路46

聯系電話:13915414306

【注】:請公眾在發表意見的同時盡量提供詳盡的聯系方式。

2024/11/28
關鍵字: 蘇州百信環境檢測工程技術有限公司

檢驗檢測機構資質認定

(CMA資質)

江蘇省職業衛生技術服務機構資質

(含核技術工業應用)

江蘇省放射衛生技術服務機構資質

(醫療放射)

江蘇省社會輻射環境

檢測機構資質

蘇州市百信環境檢測工程技術有限公司

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